扎胎與加裝沒(méi)有太直接的關(guān)系；加裝扭力簧的車(chē)承載物品后，不會(huì)再有以前的舒適性和韌性，所以在過(guò)不平路面時(shí)感覺(jué)不穩(wěn)、左右擺或發(fā)飄，由于車(chē)輛載重行駛左右擺發(fā)飄，也會(huì)導(dǎo)致輪胎壽命縮短，同樣也給行駛安全帶來(lái)比較大的隱患。

  鋼板彈簧和螺旋扭力簧都是通過(guò)本身材料的彈性變形來(lái)吸收汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)，并保持車(chē)輪始終抓地，使乘客感覺(jué)舒服，行車(chē)平穩(wěn)安全。利用了鋼板扭力簧的剛度和阻尼，來(lái)減小震動(dòng)，同時(shí)還有側(cè)頃剛度，還可以減小側(cè)頃趨勢(shì)。